Zašto je bager van lanca?Kako izbjeći?Made in America guseničarski valjak

Zašto je bager van lanca?Kako izbjeći?Made in America guseničarski valjak

Gusjenica bagera je iskočila iz šina, poznatija kao lanac.Nakon što se nekoliko godina bavite mašinom za kopanje, najstrašnije je izgubiti lanac!Postoji mnogo razloga za iskakanje iz šina, ali većina lanaca je previše labava i napetost se smanjuje.Ovaj princip je lako razumjeti.Slično je biciklu.Ako je lanac previše labav i predugačak, posebno je lako otpasti.

Za šasiju bagera, napetost lanca je normalna i progib je također unutar odgovarajućeg raspona.Stoga nije lako ispustiti lanac u normalnoj upotrebi.Međutim, što je lanac čvršći, to bolje.Previše zategnut lanac će dovesti do prevelikog otpora, ozbiljnog gubitka snage hoda, slabosti hoda i drugih simptoma. Proizveden u Americi guseničarski valjak

Lanac iznad je

Malo je labav, ali je i u granicama normale.To je samo metafora.Ako je lanac previše labav, prvo provjerite zatezni cilindar.Ako cilindar i dalje ima hod, možete zategnuti lanac premazivanjem maslacem.Općenito, iz klizne šine kotača za vođenje može se uočiti da li se točak za vođenje može nastaviti pružati prema van i da li zatezni cilindar još uvijek ima hod.Ako ima mjesta, samo ga namazati maslacem.Ako je zatezni točak potpuno izvučen, a lanac je još labav, provjerite stepen istrošenosti osovinice šine lanca.Ako je istrošenost prevelika, lanac će postati duži, a predugačak cilindar ulja za zatezanje lanca ne može održati napetost lanca.Šina lanca se može samo zamijeniti, a ploča šine lanca ne može se zamijeniti.

Osim toga, oštećenje ležaja vodećeg točka (vodićeg točka) takođe će uzrokovati da lanac bude previše labav.Jedan od razloga za iskliznuće je oštećenje ležaja potporne remenice, oštećenje ležaja potpornog valjka, oštećena zaštita lanca, a pogonski zubi su previše istrošeni.Ulazak stranih materija kao što je kamenje u lančanu šinu tokom rada je takođe jedan od razloga za iskakanje iz šina.Pokušajte da ne hodate unazad kada vozite u uobičajeno vrijeme.Veća je vjerovatnoća da će pasti s lanca prilikom okretanja.Hodanje unazad znači da je pogonski točak napred, dok vodeći točak treba da bude napred kada je to normalno.Ovo takođe treba napomenuti!Kada je tlo na gradilištu mekano, lanac se može malo olabaviti, a lanac se može rotirati u vremenu i prostoru kako bi se očistio višak zemlje. Proizveden u Americi gusjeničar