Online chat putem WhatsApp-a!

VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E Sklop gusjenice s 216 koraka - Komponenta šasije za teške bagere rudarskog kvaliteta - proizvedeno od strane cqctrack (HELI)

Kratak opis:

VOLVO  Opis veze za praćenje AS-a
model EC350D
broj dijela VOE14674580
Tehnika Kovanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 4000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 925 kg
FOB cijena FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E Sklop lančane veze s 216 koraka– Tehničke specifikacije i pregled proizvoda

Identitet proizvoda i primjena
TheVolvo VOE14674580je teški sklop lančane veze (također poznat kao lanac podvozja) posebno konstruiran za velike bagere Volvo EC350D i EC350E koji rade u teškim primjenama, posebno u rudarstvu, kamenolomima i velikim zemljanim radovima. Ovaj sklop ima korak od 216 mm, što označava udaljenost od centra do centra između dva uzastopna klina veze, što je kritična dimenzija za kompatibilnost i performanse. Proizvođač:CQCTrack (HELI)Prema strogim protokolima kvalitete, ova komponenta je izrađena prema standardima kvalitete rudarstva, nudeći vrhunsku izdržljivost i produženi vijek trajanja u abrazivnim i udarnim okruženjima.

Detaljan strukturni sastav i dizajnerske karakteristike

Sklop jedne karike gusjenice nije monolitni komad, već precizno sastavljen sistem međusobno povezanih, kovanih komponenti. Svaki sklop (za jednu stranu mašine) sastoji se od više pojedinačnih karika spojenih u kontinuirani lanac.

  1. Glavni linkovi / linkovi za praćenje:
    • Materijal: Proizvedeno od vrhunskog legiranog čelika (obično 35MnBh ili ekvivalenta) putem zatvorenog kovanja, što osigurava optimalni protok zrna za maksimalnu čvrstoću i otpornost na udarce.
    • Dizajn: Svaka karika je robustan, približno pravokutni kovani komad s precizno obrađenim karakteristikama:
      • Kućišta otvora za čahure: Dva precizno brušena cilindrična otvora na svakom kraju za utiskivanje i držanje čahure gusjenice.
      • Kućišta otvora za klinove: Pored otvora za čahure, ova kućišta sadrže klinove gusjenica.
      • Bočne šipke lanca: Vertikalni podignuti dijelovi koji vode i poravnavaju lanac gusjenica na zateznom točku i lančaniku.
      • Karakteristike zadržavanja klinova: Uključuje udubljenja ili žljebove za pričvršćivanje držača klinova (zaptivke i osigurači).
  2. Čahura gusjenice (ili vanjska čahura):
    • Materijal: Kaljeni legirani čelik (npr. 40CrNi2MoA). Površina je cementirana ili indukcijski kaljena do visoke tvrdoće po Rockwellu (obično HRC 58-62) za izuzetnu otpornost na habanje zuba lančanika.
    • Funkcija: Utisnut u otvor čahure karike. Služi kao primarna površina za habanje za spajanje lančanika i rotira oko klina gusjenice.
  3. Pin za praćenje:
    • Materijal: Visokokvalitetni, kaljeni legirani čelik (npr. 42CrMo). Termički obrađen kako bi se postigla žilavost jezgre koja podnosi savijanje i smična naprezanja, s kaljenom površinom za otpornost na habanje.
    • Funkcija: Centralna osovina koja spaja dvije susjedne karike. Prolazi kroz čahuru jedne karike i otvor za klin sljedeće, formirajući rotirajući zglob.
  4. Sistem zaptivanja i podmazivanja (trajna mast ili zaptiveni/podmazani tip):
    • O-prstenovi i zaptivke protiv prašine: Višeslojne zaptivke (obično od poliuretanskih i nitrilnih gumenih spojeva) ugrađene su na oba kraja spoja čahure i klina. One stvaraju robusnu barijeru protiv abrazivnih zagađivača (zemlja, pijesak, mulj) i zadržavaju mazivo.
    • Rezervoar masti: Kod podmazanih lanaca, prstenasti prostor između klina i čahure ispunjen je visokotemperaturnom, visokotlačnom litijum-kompleksnom mašću, što omogućava kontinuirano podmazivanje kako bi se smanjilo unutrašnje trenje i habanje.
    • Držači: Visokočvrsti prstenovi za osiguravanje ili konstruirane završne kapice osiguravaju cijeli sklop klina/čahure/zaptivke unutar karike, sprječavajući aksijalno pomicanje.
  5. Visina i širina karike: Dizajnirano prema tačnim specifikacijama proizvođača originalne opreme (OEM) kako bi se osiguralo savršeno poravnanje s valjcima, zateznim kotačima i lančanikom EC350D/E, minimizirajući bočno opterećenje i abnormalno habanje.

Poboljšanja kvaliteta rudarstva i proizvodni proces (CQCTrack/HELI)

  • Poboljšane specifikacije materijala: Koristi posebno formulirane legure s višim nivoima kroma, nikla i molibdena u poređenju sa standardnim lancima, pružajući bolju prokaljivost i otpornost na zamor.
  • Napredna termička obrada: Koristi kompjuterizovane peći za cementaciju u kontrolisanoj atmosferi i procese indukcijskog kaljenja. Ovo garantuje duboku, ujednačenu tvrdoću površine otporne na habanje, a istovremeno održava duktilnu, udarno amortizujuću jezgru.
  • Precizna obrada: CNC obradni centri osiguravaju kritične tolerancije za prečnike otvora, paralelnost i središnje udaljenosti (±0,25 mm ili bolje za tačnost koraka). Ova preciznost je ključna za glatko artikuliranje, pravilnu napetost gusjenica i smanjenje vibracija.
  • Stroga kontrola kvalitete: Proizvodni proces u CQCTracku (HELI) uključuje:
    • Spektrometarska analiza: Potvrđuje hemijski sastav sirovine.
    • Ultrazvučno ispitivanje: Otkriva unutrašnje nedostatke u otkivcima.
    • Inspekcija magnetnim česticama: Otkriva površinske pukotine.
    • Profiliranje dubine tvrdoće: Potvrđuje ispravnu penetraciju termičke obrade.
    • Verifikacija dimenzija: Potpuna inspekcija korištenjem koordinatnih mjernih mašina (CMM) i mjerača.
  • Opcionalno tvrdo nanošenje: Za ekstremne uslove abrazije, bočne šipke karike i/ili površine čahura mogu se opremiti dodatnim tvrdim nanošenjem (koristeći volfram-karbidne nanose) kako bi se značajno produžio vijek trajanja.

Karakteristike performansi i kompatibilnost

  • Vrhunska nosivost: Projektovana za visoka dinamička opterećenja i udarne sile koje generišu bageri EC350D/E od preko 35 tona tokom kopanja, podizanja i rada na neravnom terenu.
  • Otpornost na abraziju: Očvrsnute površine čahure i klina, u kombinaciji s efikasnim sistemom zaptivanja, bore se protiv primarnih mehanizama habanja u rudarskim okruženjima.
  • Smanjeno unutrašnje trenje: Zatvorena i podmazana konstrukcija minimizira gubitak snage kroz podvozje i snižava radne temperature.
  • Direktna zamjenjivost od strane proizvođača originalne opreme: Sklop VOE14674580 proizveden je tako da odgovara tačnim dimenzijama, koraku i specifikacijama performansi originalnog Volvo® dijela, osiguravajući savršeno pristajanje i optimalne performanse na određenim modelima mašina.

O proizvođaču: CQCTrack (HELI)
CQCTrack je specijalizirana divizija za proizvodnju podvozja HELI Grupe, vodećeg kineskog industrijskog konglomerata. Upravlja najsavremenijim proizvodnim pogonima specijaliziranim za kovane komponente podvozja za bagere, buldožere i gusjenične dizalice. Kompanija posjeduje ISO 9001 certifikat i primjenjuje kompletnu proizvodnju (od kovanja do konačne montaže), osiguravajući strogu kontrolu nad kvalitetom i integritetom lanca snabdijevanja. Njihovi proizvodi su globalno prepoznati na tržištu rezervnih dijelova jer nude pouzdanu i visokovrijednu alternativu OEM dijelovima.

Zaključak
Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E sklop gusjenice s 216 koraka proizvođača CQCTrack (HELI) predstavlja ključnu, visokoučinkovitu komponentu šasije, konstruiranu za maksimalno vrijeme rada u zahtjevnim rudarskim primjenama. Njegova robusna kovana konstrukcija, precizna obrada, napredna termička obrada i efikasan sistem zaptivanja pružaju potrebnu izdržljivost, čvrstoću i otpornost na habanje kako bi izdržali najizazovnije radne uslove, pružajući isplativo i pouzdano rješenje za podvozje za vlasnike i operatere bagera serije Volvo EC350.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je