Sumitomo KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 Sklop zateznog točka gusjenice / Tri najbolja proizvođača i dobavljača komponenti šasije u Quanzhouu – HELI (CQC TRACK)

Tehnička specifikacija: Sumitomo KRA1198 / KRA1767 SH200-SH280 serija s naponskim kotačem gusjenice – Proizvođač i dobavljač: HELI (CQC TRACK)

1. Identifikacija komponenti i pregled sistema

Sklop zateznog kotača gusjenice (OEM brojevi dijelova):KRA1198, KRA1767) je ključna komponenta za vođenje i zatezanje prednjeg dijela unutar sistema gusjeničnog podvozja hidrauličnih bagera serije Sumitomo SH200, SH210, SH240 i SH280. Kao certificirani proizvođač i globalni dobavljač,HELI (CQC TRAK)proizvodi ovaj sklop prema strogim specifikacijama proizvođača originalne opreme (OEM), osiguravajući direktnu zamjenjivost. Zatezni kotač služi kao središnji prednji kraj okvira gusjenice, usmjeravajući putanju lanca gusjenice i pružajući osnovnu tačku podešavanja za održavanje pravilne napetosti gusjenice.

2. Primarna funkcija i operativni značaj

U sistemu podvozja Sumitomo bagera klase 20-28 tona, sklop zateznog točka ispunjava nekoliko nezamjenjivih mehaničkih uloga:

• Precizno vođenje gusjenice: Pruža očvrsnutu, rotirajuću referentnu površinu koja precizno poravnava karike i čahure lanca gusjenice kada se vraćaju s tla, osiguravajući glatko spajanje s lančanikom i sprječavajući bočno iskliznuće iz šina.
• Dinamička regulacija napetosti: Integrisan sa hidrauličnim ili vijčanim mehanizmom za zatezanje okvira gusjenice, zatezni točak prenosi kontrolisanu silu kretanja naprijed na cijeli lanac gusjenice. Održavanje optimalne napetosti ključno je za minimiziranje gubitka snage, smanjenje vibracija gusjenice („udar“) i sprječavanje ubrzanog trošenja klinova, čahura i lančanika.
• Upravljanje udarnim opterećenjem: Apsorbira i raspoređuje početne kontaktne udare kada se lanac gusjenica kotrlja po podvozju, posebno tokom vožnje po neravnom terenu, čime štiti okvir gusjenice i komponente konačnog pogona od oštećenja izazvanih udarima.
• Referenca strukturne širine kolosijeka: Kao najistaknutija fiksna tačka na svakom okviru kolosijeka, ona definiše širinu kolosijeka, osnovni parametar za stabilnost mašine, pravolinijsko vođenje i performanse okretanja.

3. Detaljne inženjerske i građevinske specifikacije

HELI-jev proizvodni proces za sklopove KRA1198/KRA1767 naglašava izdržljivost, preciznost i integritet zaptivanja:

• Zatezni točak/naplatak:
  • Materijal: Kovano od visokozateznog, sitnozrnastog legiranog čelika (npr. 50Mn ili ekvivalent) kako bi se osigurala vrhunska čvrstoća i otpornost na zamor.
  • Termička obrada: Vanjska površina gusjenice podvrgava se indukcijskom kaljenju kako bi se postigao duboki, ujednačeni sloj tvrdoće (obično HRC 58-62), pružajući izuzetnu otpornost na abrazivno habanje od kontakta s čahurama gusjenice.
  • Mašinska obrada: CNC-kontrolisani procesi tokarenja i brušenja garantuju preciznu koncentričnost, tačne dimenzije prirubnica i optimalnu površinsku obradu za glatku interakciju lanca gusjenica.
• Sklop osovine i glavčine:
  • Integralno vratilo je izrađeno od kaljenog i popuštenog legiranog čelika. Čahure ležaja su precizno brušene i često površinski obrađene (npr. hromiranjem ili nitriranjem) za poboljšanu otpornost na habanje i koroziju.
  • Glavčina je konstruirana kao monolitni okovak s osovinom ili je zavarena korištenjem automatiziranih procesa s termičkom obradom nakon zavarivanja kako bi se osigurala strukturna cjelovitost.
• Sistem ležajeva i zaptivanja:
  • Konfiguracija ležaja: Koristi usklađeni set teških, konusnih valjkastih ležajeva (TRB). Odabrani su zbog svoje visoke radijalne i aksijalne nosivosti, što je neophodno za rukovanje kombinovanim naprezanjima težine mašine i promjena smjera.
  • Napredno zaptivanje: Uključuje višestepeni sistem zaptivanja u obliku patrone. Ovo obično kombinuje primarno radijalno zaptivanje usne (HNBR materijal za otpornost na temperaturu/hemikalije), sekundarno plutajuće zaptivanje i vanjski labirintni štitnik od prašine. Šupljina je prethodno napunjena mašću visoke adhezije, za ekstremne pritiske (EP) kako bi se stvorila robusna barijera protiv zagađivača.
• Montažni interfejs: Dizajniran s kaljenim čeličnim čahurama ili prstenovima za habanje na interfejsu s kliznim elementom za podešavanje okvira gusjenice. Oni služe kao žrtvene komponente za zaštitu osovine zateznog kotača i okvira od habanja, pojednostavljujući buduće održavanje.
• Podmazivanje: Opremljeno standardnim mazalicama za planirano ponovno podmazivanje glavne šupljine ležaja, slijedeći servisne intervale koje preporučuje proizvođač originalne opreme.

4. Profil proizvođača: Mogućnosti HELI (CQC TRACK)

HELI, koji posluje pod brendom CQC TRACK, je specijalizirani industrijski proizvođač fokusiran na komponente podvozja za globalna tržišta.

• Integrirana proizvodnja: Kontrolira cijeli proizvodni ciklus od nabavke materijala i kovanja do precizne strojne obrade, termičke obrade, montaže i ispitivanja kvalitete.
• Protokol osiguranja kvaliteta: Implementira strog sistem upravljanja kvalitetom (certifikat ISO 9001). Proizvodnja uključuje:
  • Spektroskopska analiza materijala za verifikaciju legura.
  • Ultrazvučno ispitivanje (UT) kritičnih otkovaka.
  • Provjera dimenzija tokom procesa korištenjem preciznih mjerača i CMM-a.
  • Završno ispitivanje sklopa na glatkoću rotacije i integritet zaptivača.
• Uloga u lancu snabdijevanja: Služi kao direktni proizvođač i dobavljač međunarodnim distributerima i mrežama rezervnih dijelova, pružajući pouzdan izvor visokokompatibilnih rezervnih dijelova koji uravnotežuju performanse, izdržljivost i vrijednost.

5. Informacije o primjeni, kompatibilnosti i usluzi

• Primjena modela: Posebno dizajnirano za modele Sumitomo bagera: SH200-3/5/6, SH210-3/5/6, SH240-3/5, SH280-3/5 i njihove kompatibilne varijante. (Napomena: Uvijek provjerite serijski broj konkretne mašine za konačnu potvrdu.)
• Zamjenjivost brojeva dijelova:
  • KRA1198 i KRA1767 su ključni Sumitomo OEM brojevi. Sklop HELI/CQC TRACK je konstruiran kao direktna, zamjena vijak po vijak za ove brojeve dijelova.
• Indikatori habanja i održavanje:
  • Kritične dimenzije habanja uključuju smanjenje vanjskog promjera zateznog kotača i stanjivanje vodećih prirubnica.
  • Preporučuje se redovna vizuelna kontrola na curenje masti, abnormalnu buku ili poteškoće pri rotaciji.
  • Pravilno održavanje mehanizma za zatezanje gusjenica i redovno čišćenje ostataka oko zateznog točka su neophodni za maksimiziranje vijeka trajanja.
• Zamjena zasnovana na sistemu: Za optimalne performanse podvozja i isplativost, stanje zateznog kotača treba procijeniti zajedno s lancem gusjenica (klinovima i čahurama), lančanikom i donjim valjcima. Zamjena ozbiljno istrošenih komponenti u usklađenom setu smatra se najboljom praksom za sprječavanje ubrzanog trošenja novih dijelova.

6. Zaključak

Sklop zateznog kotača gusjenice Sumitomo KRA1198 / KRA1767 za seriju bagera SH200-SH280, koji proizvodi i isporučuje HELI (CQC TRACK), predstavlja precizno konstruiranu ključnu komponentu izgrađenu za pouzdanost u zahtjevnim građevinskim okruženjima. Zahvaljujući svojoj robusnoj kovanoj konstrukciji, naprednoj termičkoj obradi, teškim sistemima ležajeva i zaptivanja, te strogom pridržavanju OEM specifikacija, ovaj sklop pruža vlasnicima opreme i pružaocima usluga pouzdano, visokoučinkovito rješenje za zamjenu. Osigurava da Sumitomo bager održava kritično poravnanje gusjenica, pravilnu napetost i ukupni integritet podvozja, podržavajući dostupnost mašine, sigurnost rada i niže ukupne troškove vlasništva.