Online chat putem WhatsApp-a!

SDLG-E6730 Sklop donjeg valjka podvozja/CQCtrack - proizvođač i dobavljač komponenti šasije OEM kvalitete

Kratak opis:

E6730 Valjak gusjeniceOpis
model SDLG-E6730 Bager
broj dijela  
Tehnika Kovanje/Lijevanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 4000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 115 kg
Cijena FOB-a FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

E6730 Valjak gusjenice od stakloplastike.

1. Pregled proizvoda i primarna funkcija

TheSDLG LG973L Sklop donjeg valjka gusjeniceje osnovna komponenta koja nosi opterećenje unutar sistema podvozja utovarivača na kotačima SDLG LG973L. Njegova primarna funkcija je da podupire težinu mašine i omogući nesmetano kretanje lanca gusjenica preko donjeg segmenta okvira gusjenica. Postavljeni između prednjeg zateznog točka i lančanika, ovi valjci nose glavni teret operativne težine mašine i ravnomjerno raspoređuju opterećenja kontakta s tlom po lancu gusjenica, osiguravajući stabilnost, vuču i efikasan prijenos snage tokom rada.

2. Ključne funkcionalne uloge

  • Primarna podrška opterećenja: Direktno podupire većinu težine mašine, prenoseći je preko lanca gusjenica na tlo. Konstantno su izloženi visokim statičkim i dinamičkim opterećenjima tokom podizanja, utovara i kretanja.
  • Vođenje gusjenica: Pomaže u održavanju poravnanja lanca gusjenica na donjem okviru gusjenica, sprječavajući bočno iskliznuće iz tračnica.
  • Apsorpcija udara i vibracija: Apsorbira udarna opterećenja i vibracije s neravnog terena i prepreka na tlu, štiteći strukturne komponente podvozja i glavnog okvira od prekomjernog naprezanja.
  • Glatko kretanje: Pružajući kontinuiranu, rotirajuću površinu, minimiziraju trenje dok se lanac gusjenica kreće, doprinoseći efikasnom radu i smanjenom gubitku snage.

3. Detaljna raščlamba i konstrukcija komponenti

Donji valjkasti sklop je robusna, zatvorena mehanička jedinica dizajnirana za izdržljivost u abrazivnim okruženjima. Ključne podkomponente uključuju:

  • Kućište valjka (tijelo): Vanjska cilindrična komponenta koja ostvaruje direktan kontakt sa karikama lanca gusjenice. Obično se proizvodi od visokougljičnog čelika visoke čvrstoće. Vanjska površina je precizno obrađena i podvrgnuta indukcijskom kaljenju kako bi se postigla visoka površinska tvrdoća (obično 55-60 HRC) za ekstremnu otpornost na abraziju, dok jezgro ostaje čvrsto za apsorpciju udara.
  • Osovina (vreteno ili rukavac): Kaljena, visokočvrsta čelična osovina koja služi kao stacionarna osovina. Sigurno je pričvršćena na okvir gusjenice pomoću vijaka kroz montažne izbočine. Valjak se okreće oko ove stacionarne osovine na ležajevima.
  • Sistem ležajeva: Koristi dva velika, teška konusna valjkasta ležaja utisnuta u svaki kraj kućišta valjka. Ovi ležajevi su posebno odabrani da podnose ogromna radijalna opterećenja generirana težinom mašine i operativnim silama.
  • Sistem zaptivanja: Ključna komponenta za dugotrajnost. SDLG koristi sistem zaptivanja sa više usana i pozitivnim djelovanjem. To se obično sastoji od:
    • Primarno zaptivanje usne: Sprečava curenje maziva iz šupljine ležaja.
    • Sekundarna usnica za prašinu: Djeluje kao barijera koja sprječava ulazak abrazivnih zagađivača poput prljavštine, blata, pijeska i vode.
    • Metalno kućište zaptivke: Pruža čvrsto, presovano kućište za zaptivke unutar valjka, osiguravajući sigurno prianjanje i odvođenje toplote.
      Većina modernih sklopova, uključujući i one za SDLG, imaju doživotno podmazivanje, što znači da su zatvoreni, prethodno podmazani u fabrici i ne zahtijevaju rutinsko podmazivanje radi održavanja.
  • Prirubnice: Integralne, masivne dvostruke prirubnice su mašinski obrađene na oba kraja plašta valjka. Ove prirubnice su ključne za vođenje lanca gusjenice i sprečavanje bočnog iskliznuća iz šina. Takođe su kaljene kako bi se oduprle habanju od kontakta sa karikama gusjenice.
  • Montažni čepovi: Kovani ili liveni nosači integrirani na svakom kraju osovine, s precizno izbušenim rupama za montažne vijke koji pričvršćuju cijeli sklop za okvir gusjenice.

4. Materijalne i proizvodne specifikacije

  • Materijal: Kućište i osovina valjka izrađeni su od visokokvalitetnog legiranog čelika (npr. 50Mn ili 42CrMo), odabranog zbog svoje odlične čvrstoće, prokaljivosti i otpornosti na udarce.
  • Proizvodni procesi: Proizvodnja uključuje kovanje ljuske za vrhunsku strukturu zrna, preciznu CNC obradu, indukcijsko kaljenje radne površine i prirubnica, brušenje kritičnih površina i automatizirano presovanje ležajeva i zaptivki.
  • Površinska obrada: Sklop se sačmari kako bi se uklonio kamenac i poboljšalo prianjanje boje prije nego što se nanese temeljna boja i oboji standardnom žutom bojom SDLG-a za zaštitu od korozije.

5. Primjena i kompatibilnost

Ovaj specifični sklop je dizajniran za utovarivač na kotačima SDLG LG973L. Donji valjci su dijelovi skloni habanju zbog stalnog kontakta s lancem gusjenica i izloženosti abrazivnim materijalima. Obično se redovno pregledaju i zamjenjuju u setovima kako bi se osigurale ravnomjerne performanse i habanje cijelog podvozja. Ispravna kompatibilnost je ključna za održavanje pravilnog poravnanja gusjenica, zategnutosti i ukupne stabilnosti mašine.

6. Važnost originalnih ili visokokvalitetnih rezervnih dijelova

Korištenje certificiranog SDLG-a ili ekvivalentnog sklopa vrhunskog kvaliteta s tržišta dodatne opreme osigurava:

  • Dimenzionalna tačnost: Garantuje savršeno prileganje lancu gusjenice i ispravno poravnanje na okviru gusjenice, sprečavajući abnormalne obrasce habanja.
  • Integritet materijala: Certificirani materijali i precizna termička obrada osiguravaju da valjak može izdržati nazivna opterećenja bez preranog kvara ili prekomjernog habanja.
  • Pouzdanost zaptivki: Visokokvalitetne zaptivke su najvažniji faktor za dugotrajnost, sprečavajući primarni uzrok kvara valjaka: prodiranje nečistoća i gubitak maziva.
  • Optimalne performanse: Osigurava uravnoteženu raspodjelu opterećenja, što štiti cijeli sistem podvozja i maksimizira njegov vijek trajanja.

7. Održavanje i operativna razmatranja

  • Redovna inspekcija: Operateri bi trebali često provjeravati:
    • Rotacija: Valjci se moraju slobodno okretati. Zaglavljeni valjak će se brzo istrošiti lancem gusjenice i sam će uzrokovati ubrzano trošenje karika gusjenice.
    • Habanje prirubnice: Pregledajte ima li značajnog habanja ili pukotina na vodećim prirubnicama.
    • Curenje: Bilo kakvi znakovi curenja masti iz područja zaptivke ukazuju na kvar zaptivke i skori kvar ležaja.
    • Vizuelna oštećenja: Potražite pukotine, duboke udubljenja ili značajne ogrebotine na kućištu valjka.
  • Čistoća: Iako je napravljen za teške uslove, rad u ljepljivom, glinastom materijalu koji se skuplja između valjka i okvira gusjenice može povećati naprezanje i ubrzati habanje. Preporučuje se periodično čišćenje.
  • Ispravna zategnutost gusjenica: Rad s nepravilnom zategnutošću gusjenica stvara abnormalno opterećenje na valjke i ležajeve, što dovodi do preranog kvara.

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je