Online chat putem WhatsApp-a!

SDLG-E6730 Sklop donjeg valjka podvozja/CQCtrack - proizvođač i dobavljač komponenti šasije OEM kvalitete

Kratak opis:

E6730 Valjak gusjeniceOpis
model SDLG-E6730 Bager
broj dijela  
Tehnika Kovanje/Lijevanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 4000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 115 kg
FOB cijena FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

E6730 Sklop donjeg valjka gusjenice

1. Pregled proizvoda i primarna funkcija

TheSDLG LG973L Sklop donjeg valjka gusjeniceje osnovna komponenta koja nosi opterećenje unutar sistema podvozja utovarivača na točkovima SDLG LG973L. Njegova primarna funkcija je da podupire težinu mašine i omogući nesmetano kretanje lanca gusjenica preko donjeg segmenta okvira gusjenica. Postavljeni između prednjeg zateznog točka i lančanika, ovi valjci nose glavni teret operativne težine mašine i ravnomjerno raspoređuju opterećenja kontakta s tlom po lancu gusjenica, osiguravajući stabilnost, vuču i efikasan prijenos snage tokom rada.

2. Ključne funkcionalne uloge

  • Primarna podrška opterećenja: Direktno podupire većinu težine mašine, prenoseći je preko lanca gusjenica na tlo. Konstantno su izloženi visokim statičkim i dinamičkim opterećenjima tokom podizanja, utovara i kretanja.
  • Vođenje gusjenica: Pomaže u održavanju poravnanja lanca gusjenica na donjem okviru gusjenica, sprječavajući bočno iskliznuće iz tračnica.
  • Apsorpcija udara i vibracija: Apsorbira udarna opterećenja i vibracije s neravnog terena i prepreka na tlu, štiteći strukturne komponente podvozja i glavnog okvira od prekomjernog naprezanja.
  • Glatko kretanje: Pružanjem kontinuirane, rotirajuće površine, minimiziraju trenje dok se lanac gusjenica kreće, doprinoseći efikasnom radu i smanjenom gubitku snage.

3. Detaljna raščlamba i konstrukcija komponenti

Donji valjkasti sklop je robusna, zatvorena mehanička jedinica dizajnirana za izdržljivost u abrazivnim okruženjima. Ključne podkomponente uključuju:

  • Kućište valjka (tijelo): Vanjska cilindrična komponenta koja ostvaruje direktan kontakt sa karikama lanca gusjenice. Obično se proizvodi od visokougljičnog čelika visoke čvrstoće. Vanjska površina je precizno obrađena i podvrgnuta indukcijskom kaljenju kako bi se postigla visoka površinska tvrdoća (obično 55-60 HRC) za ekstremnu otpornost na abraziju, dok jezgro ostaje čvrsto za apsorpciju udara.
  • Osovina (vreteno ili rukavac): Kaljena, visokočvrsta čelična osovina koja služi kao stacionarna osovina. Sigurno je pričvršćena na okvir gusjenice pomoću vijaka kroz montažne izbočine. Valjak se okreće oko ove stacionarne osovine na ležajevima.
  • Sistem ležajeva: Koristi dva velika, teška konusna valjkasta ležaja utisnuta u svaki kraj kućišta valjka. Ovi ležajevi su posebno odabrani da podnose ogromna radijalna opterećenja generirana težinom mašine i operativnim silama.
  • Sistem zaptivanja: Ključna komponenta za dugotrajnost. SDLG koristi sistem zaptivanja sa više usana i pozitivnim djelovanjem. To se obično sastoji od:
    • Primarno zaptivanje usne: Sprečava curenje maziva iz šupljine ležaja.
    • Sekundarna usnica za prašinu: Djeluje kao barijera koja sprječava ulazak abrazivnih zagađivača poput prljavštine, blata, pijeska i vode.
    • Metalno kućište zaptivke: Pruža čvrsto, presovano kućište za zaptivke unutar valjka, osiguravajući sigurno prianjanje i odvođenje toplote.
      Većina modernih sklopova, uključujući i one za SDLG, imaju doživotno podmazivanje, što znači da su zatvoreni, prethodno podmazani u fabrici i ne zahtijevaju rutinsko podmazivanje radi održavanja.
  • Prirubnice: Integralne, masivne dvostruke prirubnice su mašinski obrađene na oba kraja plašta valjka. Ove prirubnice su ključne za vođenje lanca gusjenice i sprečavanje bočnog iskliznuća iz šina. Takođe su kaljene kako bi se oduprle habanju od kontakta sa karikama gusjenice.
  • Montažni čepovi: Kovani ili liveni nosači integrirani na svakom kraju osovine, s precizno izbušenim rupama za montažne vijke koji pričvršćuju cijeli sklop za okvir gusjenice.

4. Materijalne i proizvodne specifikacije

  • Materijal: Kućište i osovina valjka izrađeni su od visokokvalitetnog legiranog čelika (npr. 50Mn ili 42CrMo), odabranog zbog svoje odlične čvrstoće, prokaljivosti i otpornosti na udarce.
  • Proizvodni procesi: Proizvodnja uključuje kovanje ljuske za vrhunsku strukturu zrna, preciznu CNC obradu, indukcijsko kaljenje radne površine i prirubnica, brušenje kritičnih površina i automatizirano presovanje ležajeva i zaptivki.
  • Površinska obrada: Sklop se sačmari kako bi se uklonio kamenac i poboljšalo prianjanje boje prije nego što se nanese temeljna boja i oboji standardnom žutom bojom SDLG-a za zaštitu od korozije.

5. Primjena i kompatibilnost

Ovaj specifični sklop je dizajniran za utovarivač na kotačima SDLG LG973L. Donji valjci su dijelovi skloni habanju zbog stalnog kontakta s lancem gusjenica i izloženosti abrazivnim materijalima. Obično se redovno pregledaju i zamjenjuju u setovima kako bi se osigurale ravnomjerne performanse i habanje cijelog podvozja. Ispravna kompatibilnost je ključna za održavanje pravilnog poravnanja gusjenica, zategnutosti i ukupne stabilnosti mašine.

6. Važnost originalnih ili visokokvalitetnih rezervnih dijelova

Korištenje certificiranog SDLG-a ili ekvivalentnog sklopa vrhunskog kvaliteta s tržišta dodatne opreme osigurava:

  • Dimenzionalna tačnost: Garantuje savršeno prileganje lancu gusjenice i ispravno poravnanje na okviru gusjenice, sprečavajući abnormalne obrasce habanja.
  • Integritet materijala: Certificirani materijali i precizna termička obrada osiguravaju da valjak može izdržati nazivna opterećenja bez preranog kvara ili prekomjernog habanja.
  • Pouzdanost zaptivki: Visokokvalitetne zaptivke su najvažniji faktor za dugotrajnost, sprečavajući primarni uzrok kvara valjaka: prodiranje nečistoća i gubitak maziva.
  • Optimalne performanse: Osigurava uravnoteženu raspodjelu opterećenja, što štiti cijeli sistem podvozja i maksimizira njegov vijek trajanja.

7. Održavanje i operativna razmatranja

  • Redovna inspekcija: Operateri bi trebali često provjeravati:
    • Rotacija: Valjci se moraju slobodno okretati. Zaglavljeni valjak će se brzo istrošiti lancem gusjenice i sam će uzrokovati ubrzano trošenje karika gusjenice.
    • Habanje prirubnice: Pregledajte ima li značajnog habanja ili pukotina na vodećim prirubnicama.
    • Curenje: Bilo kakvi znakovi curenja masti iz područja zaptivke ukazuju na kvar zaptivke i skori kvar ležaja.
    • Vizuelna oštećenja: Potražite pukotine, duboke udubljenja ili značajne ogrebotine na kućištu valjka.
  • Čistoća: Iako je napravljen za teške uslove, rad u ljepljivom, glinastom materijalu koji se skuplja između valjka i okvira gusjenice može povećati naprezanje i ubrzati habanje. Preporučuje se periodično čišćenje.
  • Ispravna zategnutost gusjenica: Rad s nepravilnom zategnutošću gusjenica stvara abnormalno opterećenje na valjke i ležajeve, što dovodi do preranog kvara.

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je