SDLG-E6650 Sklop valjka za potporu gusjenica/Proizvođač komponenti šasije za teške uvjete rada gusjeničara/Dobavljač rezervnih dijelova OEM kvalitete tvornice

CQC-ov sklop donjeg valjkaje ključna komponenta sistema podvozja. Njegove primarne funkcije su:

• Težina nosača: Nosi glavnu težinu bagera i ravnomjerno je raspoređuje po lancu gusjenica.
• Vodite gusjenicu: Dvostruke prirubnice sa svake strane valjka drže lanac gusjenice poravnanim i sprječavaju njegovo klizanje.
• Osigurajte glatko kretanje: Zatvoreni unutrašnji ležajevi omogućavaju valjku da se glatko okreće dok se gusjenica kreće.

Kvar donjeg valjka može dovesti do ubrzanog trošenja cijelog podvozja (spojnica gusjenica, klinova, čahura, lančanika) i čak predstavljati rizik od iskliznuća iz tračnica.

Održavanje i inspekcija

Redovna inspekcija je ključna za maksimiziranje vijeka trajanja vašeg podvozja, koji je jedan od najskupljih dijelova bagera za zamjenu.

1. Istrošenost prirubnica: Izmjerite širinu prirubnica valjka. Uporedite je sa specifikacijom za novi valjak. Istrošene prirubnice više ne mogu pravilno voditi tračnicu.
2. Trošenje gazećeg sloja: Površina valjka koja dodiruje lanac gusjenice treba se ravnomjerno trošiti. Konveksan ili "udubljen" oblik ukazuje na značajno trošenje.
3. Kvar zaptivke: Potražite curenje masti iz zaptivki valjka ili suh, zahrđali izgled oko glavčine. Neispravna zaptivka omogućava ulazak nečistoća, što dovodi do brzog kvara ležaja i blokiranja valjka.
4. Rotacija: Valjak bi se trebao slobodno okretati. Valjak koji se ne okreće ili škripi prilikom okretanja je neispravan i mora se odmah zamijeniti.

Interval inspekcije: Provjeravajte komponente podvozja svakih 10 sati u teškim uslovima (abrazivno kamenje, pijesak) i svakih 50 sati u normalnim uslovima.

4. Smjernice za zamjenu

Zamjena donjeg valjka na mašini ove veličine je značajan zadatak koji zahtijeva odgovarajući alat i sigurnosne procedure.

Potrebni alati i oprema:

• Hidraulična dizalica za teške uslove rada i čvrsti potporni blokovi.
• Udarni ključ visokog obrtnog momenta ili velika lomna šipka s odgovarajućim nastavcima (veličine vijaka su obično vrlo velike, npr. M20+).
• Uređaj za podizanje (poput korpe samog bagera ili dizalice) za rukovanje teškim valjcima.
• Lična zaštitna oprema (LZO) - čizme sa čeličnom kapicom, rukavice, zaštitne naočale.

Opći postupak:

1. Sigurno parkiranje: Postavite mašinu na čvrstu, ravnu površinu. Spustite priključak na tlo.
2. Blokirajte mašinu: Čvrsto osigurajte gusjenice kako biste spriječili bilo kakvo kretanje.
3. Otpustite napetost gusjenice: Koristite mast na prednjem zateznom točku da pažljivo otpustite hidraulički pritisak i olabavite gusjenicu. Upozorenje: Ovo može osloboditi mast pod visokim pritiskom, stoga se odmaknite.
4. Podupiranje okvira gusjenice: Postavite dizalicu i blokove ispod okvira gusjenice blizu valjka koji treba zamijeniti.
5. Uklonite vijke za montažu: Valjak se drži s dva ili tri velika vijka koji se uvrću u okvir gusjenice. Oni su često izuzetno zategnuti i korodirani. Često je potrebno zagrijavanje (od plamenika) ili snažan udarni pištolj.
6. Ugradnja novog valjka: Uklonite stari valjak, očistite površinu za montažu, ugradite novi sklop valjka i ručno zategnite nove vijke visoke čvrstoće. Uvijek koristite nove vijke; ponovna upotreba starih predstavlja sigurnosni rizik.
7. Zatezni moment prema specifikaciji: Koristite moment ključ za zatezanje vijaka do vrijednosti koju je naveo proizvođač (ovo će biti vrlo visok zatezni moment).
8. Ponovno zatezanje gusjenica: Ponovo pritisnite zatezač gusjenica pomoću pištolja za mast kako biste postigli ispravan progib gusjenica (naveden u priručniku za upotrebu).
9. Završna provjera: Uklonite sve dizalice i blokove i izvršite vizualnu provjeru prije rada.