"Super bušilica" izbušila je ubrzanje mosta na rijeci Yannji Yangtze. Turske Excavator lančanik
Ubrzati izgradnju sveobuhvatnog transportnog sistema.Integrisati u nacionalnu sveobuhvatnu trodimenzionalnu mrežu okosnice transporta, promovirati nadogradnju transportne strukture „jednog glavnog i dva krila“ sa tipa „Y“ na tip „△“ i ubrzati izgradnju moderne ere sa četiri pravca integracije istok-zapad, sjever-jug, četverotočna integracija i četverosmjerna povezanost željeza, vode, javnosti i zraka.Integrisani transportni sistem.Turska Zupčanik bagera
——Sažetak izveštaja 12. Pokrajinskog partijskog kongresa
U 10:30 14. jula, užareno sunce je bilo poput vatre.Gradilište mosta Jangce Jangce, ključnog projekta naše provincije, tutnjalo je duž reke Jangce u selu Songshan, gradu Janđi, gradu Edžou.
Na gradilištu glavnog tornja na južnoj obali od oko 1.000 kvadratnih metara, četiri bušaće platforme su tutnjale.Debela burgija je kružila i probijala dole, prečnika 3,2 metra.Od jake buke stopala su lagano zadrhtala, a iskopano mulj je ispumpan u bazen s blatom radi sedimentacije..
„Sa njim se garantuje završetak izgradnje 56 temelja od šipova prije visokog vodostaja rijeke Jangce.”Pokazujući na jedan od 40 metara visokih zelenih "Big Macova", znojni projektni menadžer CCCC Drugog zrakoplovnog biroa Wu Xiaobin imao je osmijeh na svom tamnom licu.
44,8 stepeni Celzijusa!Pored ove domaće vrhunske inteligentne rotacione bušilice Shanhe, reporter Hubei Dailya uzeo je termometar da izmjeri temperaturu u realnom vremenu.Međutim, ova “super bušilica” se ne boji visoke temperature i čvrsto se zabija u zemlju metar po jedan.Vozač, majstor Zhao, mirno radi u kabini sa visinom većom od 10 metara.
Glavni stub južnog tornja mosta na rijeci Yanđi Yangtze ima temelj od grupnih šipova, a najdublja tačka mora biti izbušena do 76 metara.Ono što je teže je to što se gat nalazi na rubu zone geološke rasjede, sa složenim rasporedom slojeva stijena i neujednačenom čvrstoćom stijena.Ako se za konstrukciju koriste tradicionalna udarna bušilica i rotirajuća bušilica, teško je izvršiti zadatak na vrijeme.
Kompanija Hubei CCIC Yanji Bridge Company i CCCC Odeljenje za projekte drugog vazduhoplovnog biroa odlučili su da ulože više od 20 miliona juana kako bi uveli najmoćniju rotaciono bušilicu u Kini koja će učestvovati u izgradnji temelja glavnog stuba.Opremljen je sa pet motora dvostruke snage.Čitava mašina je teška 450 tona, što je ekvivalentno težini od skoro 400 automobila.Maksimalni promjer bušenja može doseći 7 metara, a maksimalna dubina bušenja može doseći 170 metara, što može zadovoljiti zahtjeve dubokih rupa velikog promjera i visoke tvrdoće.Zahtjevi za šipove sa stijenama.
Gdje je magija “super drila”?Guan Aijun, generalni direktor kompanije Hubei Communications Yanji Bridge, pokazao je na visoku kabinu i rekao da se na njoj nalazi vizuelni ekran, a razni dijelovi se mogu posmatrati tokom izgradnje, a sistem može automatski nivelirati podatke kao što je vertikalnost rupa.Također može automatski alarmirati u slučaju opasnosti.Štaviše, može izbušiti gomilu u prosjeku za 5 dana, što je više od 5 puta brže od običnih uređaja za bušenje, a može i da „grize“ tvrde kosti kao što je bazalt.
24. marta prvi put je puštena u rad „Super bušilica“, koja je pokazala veliku snagu u izgradnji mosta na rijeci Janđi Jangce.Do sada je kvalitetno urađeno 13 temelja na šipovima.
Uz ukupnu investiciju od 13,766 milijardi juana, projekat drugog kanala preko rijeke E-Huang (Most i veza rijeke Yangtze Yangtze) investirala je i izgradila Hubei Communications Investment Group, u dužini od oko 26 kilometara.Njegov glavni most koristi viseći most od 1860 metara da jednom pređe rijeku i trenutno je najveći na svijetu dvospratni viseći most sa četiri glavne kablove.
“Super Drill” je samo mikrokosmos stoljetnog kvalitetnog projekta Ping An mosta na rijeci Janđi Jangce.Na ovom gradilištu mosta svjetske klase, figura "mudrosti" pleše posvuda. Turska lančanik bagera
Guan Aijun je predstavio da su uz pomoć artefakta za izgradnju mosta, u potpunosti pokrenuti glavni dijelovi temelja glavnog tornja, sidrenih vijaka i prilaznih mostova s obje strane mosta na rijeci Janđi Jangce i da se nastoje postići cilj ulaganja od 3 milijarde juana ove godine.
Mostovi se protežu na rijeci Jangce kako bi se izgradio moderan sveobuhvatan transportni sistem.Ove godine, pored drugog prelaza preko rijeke E-Huang (most rijeke Yangtze i njegova veza), koji je već započeo, Hubei Communications Investment Group gradi i 4 mosta na rijeci Jangce u isto vrijeme.Hram Jingzhou Guanyin Most na rijeci Jangce i Jingzhou Libu na rijeci Jangce i željeznički most su mostovi na dva sprata;izgradnja mosta preko reke Zhijiang Bailizhou Yangtze će se oprostiti od istorije prelaska reke hiljadama godina.Turska Zupčanik bagera
Expert Reviews
Qiaodu prelazi sa "pristupačnosti" na "inovaciju"
Drugi kanal preko rijeke E-Huang (most rijeke Yangtze Yangtze) povezuje Huanggang i Ezhou.To je ključni projekat podrške za jezgro međunarodnog logističkog čvorišta sa aerodromom Ezhou Huahu kao jezgrom.To će pomoći Hubeijevoj strategiji “dual hub” i poboljšati sveobuhvatan transportni sistem.Od velikog je značaja dati punu igru sveobuhvatnim prednostima glavnog logističkog čvorišta i promovirati visokokvalitetan razvoj integracije Wu, Hubei i Huanghua.Turska Zupčanik bagera
Glavni raspon od 1860 metara i jedan raspon preko rijeke, inovativna četiri glavna kabla, različiti progib, dvoslojna shema visećeg mosta sa čeličnim rešetkama, sve odražavaju čvrstu snagu Wuhana kao glavnog grada izgradnje mosta.Dobra vijest je da je sa poboljšanjem opreme, tehnologije i koncepata, Hubei Bridge Construction Corps sudjelovao u izgradnji mostova više svjetske klase, te je kontinuirano rješavao svjetske probleme izgradnje mostova kao što su „duboka voda“, „veliki raspon“. ” i “visoka brzina”.Turkey Excavator lančanik
Svijet gradi mostove da vidi Kinu, a Kina gradi mostove da vidi Vuhan.Ono što je još vrijednije je da most na rijeci Yannji Yangtze odražava aktivno istraživanje od "pristupačnosti i pogodnosti" do "koordinirane inovacije", što je važno za promoviranje razvoja svjetske tehnologije visećeg mosta ultra velikog raspona, dodatno poliranje kartice s imenom izgradnje kineskog mosta i realizacije strategije izgradnje jake zemlje u transportu.značajno.Turska Zupčanik bagera
——Peng Yuancheng, glavni stručnjak CCCC Second Highway Survey and Design Research Institute Co., Ltd.
Vrijeme objave: Jul-22-2022
