Sadržaj edukacije o sigurnosti rotacijskih bušaćih platformi. Analiza uobičajenih kvarova rotacijskih bušaćih platformi. Lančanik bagera u Turskoj.

Sadržaj edukacije o sigurnosti rotacijskih bušaćih platformi. Analiza uobičajenih kvarova rotacijskih bušaćih platformi. Lančanik bagera u Turskoj.

Rotacijske bušaće platforme često nemaju radnju, visoku temperaturu vode, nemaju snagu, slabost, dosadu, hodanje jedne pumpe, zaglavljenu mašinu, drhtanje hidraulične pumpe, nedostatak snage, nema radnje, sporo djelovanje, veliku buku hidraulične pumpe, nemoć, gušenje, gušenje Automobil, visoka temperatura ulja, ispuštanje ruke, izdavanje kartice i druge greške. Lančanik bagera u Turskoj

Sistem za gorivo može se podijeliti na dio visokog pritiska i dio niskog pritiska: pumpa za vodu visokog pritiska je uglavnom dio mlaznice pumpe, a dio niskog pritiska uključuje pumpu za gorivo, filter goriva, separator ulja i vode itd. Ako ima zraka, nečistoća, nedovoljnog pritiska u sistemu, smanjenja pritiska u sistemu, blokade, nedovoljne zapremine ubrizgavanja mlaznice pumpe itd., doći će do gore navedenih kvarova. Lančanik bagera u Turskoj

Analiza uobičajenih kvarova rotacijske bušaće platforme:

1. Fenomen kvara: cijev za bušenje polako pada nakon gašenja

Analiza problema: razmak između frikcionih ploča je prevelik

Metoda tretmana: zamijenite frikcionu ploču

Metoda diskriminacije: Bušaća cijev se automatski spušta nakon što se mašina zaustavi.

2. Pojava kvara: plutajući solenoidni ventil je zaglavljen i pumpa nije u neutralnom položaju

Analiza problema: čišćenje jezgre ventila ili solenoidnog ventila vodene pumpe Lančanik bagera Turska

Metoda tretmana: Nakon što je električni utikač isključen, solenoidni ventil ručne vodene pumpe

3. Pojava kvara: glavna dizalica ima samo lančanik za spuštanje Turski bager

Analiza problema: sigurnosni ventil motora je zaglavljen, tako da se presa ne može vratiti

Metoda tretmana: uklonite sigurnosni ventil motora i očistite ga, a zatim ga ponovo sastavite

Metoda identifikacije: Kvantitativni motor se spušta do preljevnog ventila A-priključka

4. Fenomen kvara: čini se da glavno vitlo pada kada se bušaća cijev pumpa

Analiza problema: sigurnosni ventil motora je zaglavljen, tako da se presa ne može vratiti

Metoda tretmana: uklonite sigurnosni ventil motora i očistite ga, a zatim ga ponovo sastavite

Metoda identifikacije: kvantitativni motor se spušta do sigurnosnog ventila na B-portu

5. Fenomen kvara: jarbol nije sinhronizovan

Analiza problema: Svrdlo za prigušivanje rupe za vijak bušaće cijevi u velikoj šupljini cilindra za ulje je nekonzistentno. Lančanik bagera u Turskoj.

Metoda tretmana: potrebno je zamijeniti vijke šarki iste veličine procesne pumpe

Metoda identifikacije:

6. Fenomen kvara: jarbol nije vertikalan

Analiza problema: Senzor nivoa je oštećen i potrebno ga je zamijeniti

Metoda identifikacije: koristite teodolit za mjerenje vertikalnosti jarbola

7. Fenomen kvara: dizalica je nefleksibilna ili se ne može rotirati

Analiza problema: lift se dugo nije koristio i mašina nije zahrđala. Lančanik bagera Turska.

Metoda tretmana: rastavljanje i zamjena oštećenih dijelova

8. Pojava kvara: nedovoljan obrtni moment glave motora

Analiza problema: Nedovoljna snaga motora, abnormalna buka motora, crni dim, gubitak brzine

Metoda liječenja: Provjerite uzrok kvara motora i zamijenite opremu motora odgovarajućom snagom lančanika za bager Turkey.