Mjere opreza za upotrebu prisilnog prekidača gusjenične dizalice. Lančanik bagera u Tajlandu

Mjere opreza za upotrebu prisilnog prekidača gusjenične dizalice. Lančanik bagera u Tajlandu

Kada se gusjenična dizalica nalazi u stanju rastavljanja, preopterećenja, minimalne amplitude, maksimalne amplitude itd., kako bi se osigurao siguran rad opreme, neki pokreti će biti ograničeni. Kada se to dogodi, znate li kako to riješiti? Lančanik bagera u Tajlandu

Na gusjeničnom kranu ugrađen je prisilni prekidač koji se može koristiti za otpuštanje relevantnih ograničenja djelovanja, ali ako se ne koristi na standardan način, može uzrokovati ozbiljne posljedice. Ovaj prekidač, koji donosi praktičnost u radu, postat će ključ za otvaranje "Pandorine kutije". Kako bismo osigurali sigurnost na radu, pogledajmo pravilnu upotrebu prisilnog prekidača. Lančanik bagera u Tajlandu

01. Trenutno postoje dvije glavne vrste prisilnih prekidača: tip s resetiranjem i tip bez resetiranja, koji se nalaze unutar električnog upravljačkog ormara iza kabine ili ispod električnog upravljačkog ormara.

Prisilni prekidač tipa resetiranja, kao što i samo ime govori, može se automatski resetirati. Kada je uključen, potrebno ga je držati pritisnutim samo 1-2 sekunde da bi se automatski resetirao;

Prisilni prekidač se ne može resetirati, stanje prekidača treba kontrolirati ključem.

02. Kada gusjenična dizalica normalno radi, zabranjeno je uključiti prisilni prekidač. Možemo provjeriti da li je prisilni prekidač uključen provjerom displeja. Ako je uključen, molimo vas da ga na vrijeme isključite!

Prisilni prekidač se može koristiti samo u hitnim slučajevima kada se vozilo sastavlja, rastavlja, podvozje ili provjerava kvar. Osobama koje nisu profesionalci ili ne razumiju zahtjeve za korištenje prisilnog prekidača zabranjeno je njegovo korištenje. Lančanik bagera u Tajlandu

Mjere predostrožnosti

Nakon što se završi korištenje prisilnog prekidača u hitnim slučajevima, isključite ga na vrijeme.
Obratite pažnju na signal alarma preopterećenja. Nakon uključivanja prisilnog prekidača, ako je oprema u stanju preopterećenja, iako će se u ovom trenutku oglasiti alarm, radnja podizanja neće biti ograničena. Ako se nastavi podizanje, može doći do oštećenja strukture grane ili cijele mašine, što može uzrokovati ozbiljne nesreće. .Lapčanik bagera Tajland
Tokom procesa rastavljanja i sastavljanja gusjeničnog krana, neka ograničenja u stanju istovara mogu se ukinuti uključivanjem prisilnog prekidača, ali prilikom korištenja treba paziti da se izbjegnu mehanička oštećenja uzrokovana nepravilnim radom prilikom rastavljanja i sastavljanja.
Kada je prisilni prekidač uključen, zaštitne funkcije sigurnosnih uređaja za ograničavanje, kao što su ograničenje visine, prekomjerno podizanje, zaštita od prekomjernog pražnjenja, više neće raditi, a sistem za ograničavanje sile će samo alarmirati, ali neće ograničiti kretanje. Pratite radno stanje dizalice kako biste spriječili premotavanje dizalice i podizanja, što može dovesti do oštećenja čelične užadi ili bloka remenice! Lančanik bagera u Tajlandu.
Molimo vas da imate na umu gore navedene metode korištenja i mjere opreza. Nakon što su dijelovi vozila neispravni, trebali biste ih na vrijeme zamijeniti. Nemojte dugo koristiti prisilni prekidač tokom gradnje. Radi sigurnosti gradnje, koristite prisilni prekidač na standardizirani način. Lančanik bagera u Tajlandu