Metoda održavanja konstrukcije ležaja buldožera
Kako funkcionira sklop zateznog kotača! Koristite pištolj za mast za ubrizgavanje masti u cilindar za mast kroz mazicu, tako da se klip izvlači i gura zateznu oprugu, a vodeći točak se pomiče ulijevo kako bi zategnuo šine. Zatezna opruga ima pravilan hod, a opruga se komprimira kada je zatezanje preveliko. Djeluje kao tampon; nakon što prekomjerna sila zatezanja nestane, komprimirana opruga gura vodeći točak u prvobitni položaj, što može osigurati klizanje duž okvira šina radi promjene međuosovinskog razmaka, osigurati rastavljanje i sastavljanje šina i smanjiti utjecaj procesa hodanja. Izbjegavajte iskliznuće lanca šina. 1. Održavajte pravilnu zategnutost gusjenice buldožera.
Metoda održavanja buldožera. Ako je napetost prekomjerna, napetost opruge vodećeg točka djeluje na klin gusjenice i čahuru klina. Vanjski krug klina i unutarnji krug čahure klina izloženi su visokom naprezanju ekstruzije, a klin i čahura klina će se prerano istrošiti tokom rada. Elastična sila opruge za zatezanje zateznog kotača također djeluje na osovinu zateznog kotača i čahuru, što rezultira velikim površinskim kontaktnim naponom, zbog čega se čahura zateznog kotača lako brusi u polukrug, a korak gusjenice se lako izdužuje, što će smanjiti efikasnost mehaničkog prijenosa i rasipanje. Snaga koju motor prenosi na pogonske kotače i gusjenice.
Kod metode održavanja buldožera, ako je zategnutost gusjenica previše labava, gusjenica će se lako odvojiti od vodećeg točka i valjka, a gusjenica će izgubiti ispravno poravnanje, što će uzrokovati fluktuaciju, tresenje i udaranje trkaće staze, što će rezultirati abnormalnim trošenjem vodećeg i potpornog točka.
Podešavanje zategnutosti gusjenica vrši se dodavanjem ulja u mlaznicu za punjenje uljem cilindra za zatezanje ili ispuštanjem ulja iz mlaznice za ispuštanje ulja, te podešavanjem u odnosu na standardni zazor svakog modela. Kada se korak gusjenica izduži do te mjere da je potrebno ukloniti grupu zglobova gusjenice, površina zahvata zuba pogonskog kotača i čahura klina također će biti neuobičajeno istrošene. U ovom trenutku, metoda održavanja buldožera treba se pravilno rukovati prije nego što se stanje zahvata pogorša. Metode kao što su okretanje klinova i čahura klinova, zamjena prekomjerno istrošenih klinova i čahura klinova, zamjena sklopova spojeva gusjenica itd.
2. Održavajte položaj vodećeg kotača poravnatim
Neusklađenost vodećeg točka ima ozbiljan utjecaj na druge dijelove mehanizma za kretanje, tako da je podešavanje razmaka između vodeće ploče vodećeg točka i okvira gusjenice ključno za produženje vijeka trajanja mehanizma za kretanje. Prilikom podešavanja koristite brtvu između vodeće ploče i ležaja da biste to ispravili. Ako je razmak velik, uklonite brtvu; ako je razmak mali, povećajte brtvu. Standardni razmak za metodu održavanja buldožera je 0,5-1,0 mm, a maksimalno dozvoljeni razmak je 3,0 mm. Okrenite klinove gusjenice i čahure klinova u odgovarajućem trenutku.
Vrijeme objave: 14. mart 2022.