Online chat putem WhatsApp-a!

HYUNDAI 81QE12010 R1200 R1250 Gornji valjak gusjenice i sklop nosača valjka gusjenice – Proizvođač rezervnih dijelova za građevinske mašine–HELI (CQCTRACK)

Kratak opis:

HYUNDAI Opis gornjeg valjka gusjenice AS
model 1200/1250 R
broj dijela 81QE-12010
Tehnika Kovanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 2000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 95 kg
FOB cijena FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

R1200 Noseći valjak AS

1. Sažetak: Dekodiranje kritične skupštine

Broj dijela81QE12010označava kompletan, visokoprecizan sklop koji se sastoji od valjka za podršku gusjenice (donji valjak) i valjka nosača gusjenice (gornji valjak) za HYUNDAI R1200 i R1250 seriju teških hidrauličnih bagera. Ovaj sklop nije samo komponenta, već osnovni sistem nosećeg opterećenja unutar podvozja. Kao specijalizirani proizvođač rezervnih dijelova za inženjerske mašine,Helikopter (CQCTRACK)dekonstruira i redizajnira ovaj sklop s fokusom na strukturni integritet, dugotrajnost habanja i operativnu pouzdanost, pružajući direktnu, visokokvalitetnu alternativu za globalno tržište rezervnih dijelova.

2. Funkcionalna anatomija i sistemska integracija

Ovaj sklop s dvostrukom funkcijom obavlja dvije različite, ali podjednako važne uloge u sistemu pogona gusjenica:

  • Funkcija potpornog valjka gusjenice (gornji valjak):
    • Primarno nošenje opterećenja: Direktno podržava dinamičku i statičku težinu cijelog bagera, prenoseći je preko tijela valjka na papuču gusjenice i konačno na tlo.
    • Vođenje i stabilnost: Njegova precizno obrađena kontura spaja se sa vezom lanca gusjenice, vodeći gusjenicu i sprječavajući bočno iskliznuće iz šina tokom rada i upravljanja.
    • Smanjenje trenja: Omogućava glatko kotrljanje lanca gusjenica, minimizirajući trenje klizanja i gubitak snage u pogonskom sistemu.
  • Funkcija nosača valjka gusjenice (gornji valjak):
    • Gornji nosač gusjenice: Upravlja težinom i progibom lančane mreže gornjeg dijela lanca gusjenice.
    • Poravnanje gusjenica: Održava pravilnu napetost i putanju gusjenica, sprječavajući prekomjerno trešenje i vibracije koje mogu dovesti do preranog trošenja drugih komponenti podvozja.
    • Uklanjanje otpada: Njegova rotacija pomaže u uklanjanju blata i otpada koje nosi lanac gusjenica prije nego što ponovo uđu u područje lančanika i donjeg valjka.

Tačka integracije sistema: Broj dijela81QE12010je konstruisan za besprijekornu integraciju u robusni okvir podvozja modela R1200/R1250. Njegovi montažni interfejsi, aksijalne dimenzije i profili opterećenja su pedantno replicirani kako bi se osigurala zamjena bez potrebe za modifikacijama, garantujući trenutno vraćanje performansi originalne opreme (OE).

3. Dekonstrukcija HELI-jevog protokola za inženjering i proizvodnju

HELI-jeva proizvodnja ekvivalenta 81QE12010 je višefazni, tehnološki intenzivan proces:

  • Faza 1: Napredna metalurgija i kovanje
    • Izbor materijala: Upotreba visokougljičnog, hrom-legiranog čelika (npr. SCr440/42CrMo) sa superiornom granicom tečenja i prokaljivošću, potvrđeno spektrometarskom analizom.
    • Proces oblikovanja: Komponente se kuju u zatvorenom kalupu pod visokim pritiskom. Ovo poboljšava strukturu zrna, usklađuje tok zrna s oblikom dijela i stvara gušću, otporniju podlogu na udarce u poređenju s lijevanjem.
  • Faza 2: Precizna obrada i termička obrada
    • CNC obrada: Tokarske i glodalice s numeričkim upravljanjem postižu tolerancije unutar ±0,02 mm. Kritične površine, uključujući rukavac ležajeva i gazni sloj kotača, obrađuju se do precizne hrapavosti površine (Ra) kako bi se optimizirao vijek trajanja zaptivke i kontakt kotrljanja.
    • Diferencijalna termička obrada: Jezgro se podvrgava kaljenju i otpuštanju kako bi se postigla žilava, duktilna jezgra (tvrdoća: ~HRC 30-35) otporna na udarna opterećenja. Površina gazećeg sloja zatim se indukcijski kaljuje kako bi se stvorila duboka, ujednačena tvrdoća kućišta od HRC 58-62, pružajući izuzetnu otpornost na abraziju i zamor pri kotrljanju.
  • Faza 3: Ekosistem ležajeva i zaptivanja
    • Konfiguracija ležaja: Ugradnja konusnih valjkastih ležajeva velikog promjera dizajniranih za ekstremna radijalna opterećenja. Ovi ležajevi su prethodno podmazani mašću na bazi litijumovog kompleksa otpornom na visoke temperature i pritisak (HTHP).
    • Sistem višestrukog labirintnog zaptivanja: Koristi se patentirano HELI DuoGuard™ zaptivanje (ili ekvivalentno). Ovo obično kombinuje:
      1. Primarna brtva od nitrilne gume za statičko zaptivanje.
      2. Višestruki labirint ispunjen posebnom mašću za stvaranje pozitivne barijere.
      3. Prsten za odbijanje prašine za izbacivanje krupnih čestica prljavštine.
        Ovaj sistem je validiran testovima uranjanja u prašinu i vodu (prema ISO standardima) i ima vijek trajanja veći od 2.000 sati.
  • Faza 4: Osiguranje kvalitete i validacija
    • Dimenzionalna i geometrijska inspekcija: 100% verifikacija putem CMM-a (koordinatne mjerne mašine) za kritične dimenzije.
    • Nerazorna ispitivanja (NDT): Inspekcija magnetnim česticama (MPI) svih okovaka radi otkrivanja podzemnih nedostataka.
    • Simulacija performansi: Uzorci sklopova podvrgavaju se ispitivanju rotacijskog momenta i mjerenju radijalnog zazora kako bi se osigurao nesmetan rad unutar specificiranih parametara prije otpreme.

4. Tehničke specifikacije i kompatibilnost

  • OEM referentni broj dijela: 81QE12010 (originalni HYUNDAI)
  • HELI ekvivalentni broj dijela: TR-81QE12010-HL (Obično prati brendirani sistem kodiranja)
  • Primarna primjena mašine:
    • HYUNDAI ROBEX R1200-5
    • HYUNDAI ROBEX R1200-7
    • HYUNDAI ROBEX R1250-7
    • HYUNDAI ROBEX R1250-9
  • Servisni položaj: Setovi lijeve i desne strane podvozja. (Napomena: Količina po mašini varira u zavisnosti od konfiguracije).

5. Operativne koristi i vrijednosna ponuda

Odabir sklopa 81QE12010 proizvođača HELI pruža opipljive operativne prednosti:

  • Produženi vijek trajanja: Vrhunski materijal i procesi kaljenja direktno se odražavaju na smanjenu stopu habanja, produžavajući intervale zamjene i smanjujući troškove po satu.
  • Održane performanse mašine: Precizno inženjerstvo osigurava optimalno poravnanje i zatezanje gusjenica, održavajući brzinu kretanja, energetsku efikasnost i smanjujući parazitska opterećenja na konačnim pogonima.
  • Smanjeni ukupni troškovi vlasništva (TCO): Nudi značajnu prednost u pogledu troškova u odnosu na OEM dijelove, a istovremeno pruža uporedivu ili superiorniju izdržljivost, pružajući izuzetnu vrijednost bez ugrožavanja vremena rada.
  • Pouzdanost globalnog lanca snabdijevanja: Kao posvećeni proizvođač, HELI (CQCTRACK) osigurava konzistentnu dostupnost, podržavajući operacije voznog parka širom svijeta sa smanjenim rokovima isporuke.

6. Zaključak: Strateški izbor na tržištu dodatne opreme

Broj dijela81QE12010predstavlja više od rezervnog dijela - označava kritični sistem habanja za jedan od vodećih modela bagera kompanije HYUNDAI. HELI (CQCTRACK) pristupa njegovoj reprodukciji sa strogošću sistemskog inženjera, a ne samo replikatora dijelova. Savladavajući sinergiju između tehnologija kovanja, mašinske obrade, termičke obrade i zaptivanja, HELI isporučuje komponentu koja zadovoljava stroge zahtjeve modernih zemljanih radova.

Za menadžere opreme, vlasnike voznog parka i stručnjake za održavanje, specificiranje HELI ekvivalenta za HYUNDAI R1200/R1250 je odluka zasnovana na podacima koja daje prioritet mehaničkom integritetu, operativnoj efikasnosti i finansijskoj razboritosti. To je definitivno rješenje za postprodaju, projektovano za performanse pariteta sa originalom.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je