Online chat putem WhatsApp-a!

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Tračna veza AS-216 koraka-51L/Rudarski kvalitet-proizvođač i dobavljač dijelova za građevinske mašine za teške bagere-cqctrack (HELI)

Kratak opis:

HYUNDAI  Opis veze za praćenje AS-a
model R380/HX390/HX400
broj dijela 81EH-20010
Tehnika Kovanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 2000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 981 kg
FOB cijena FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Sklop lančane veze AS 216-Pitch-51L) – Tehničke specifikacije i pregled proizvoda

Identifikacija proizvoda i kompatibilnost mašina
TheHYUNDAI 81EH-20010je vrhunski sklop karike gusjenice (kompletni lanac gusjenica) konstruiran za velike hidraulične bagere HYUNDAI R380 i HX400. Ovaj sklop karakterizira korak od 216 mm (8,5 inča) i ukupna dužina od 51 karike, što ga čini direktnom zamjenom za originalni dio (OEM). Proizvedena prema standardima kvalitete za rudarstvo i teške uvjete rada od strane CQCTrack (HELI), ova komponenta je dizajnirana da pruži izuzetnu izdržljivost i produženi vijek trajanja u najzahtjevnijim primjenama, uključujući rudarstvo, velike iskope i teške građevinske projekte.

R380-HX400 Tračna veza AS

Detaljna tehnička konstrukcija i dizajn

Ovaj sklop je precizno konstruisan sistem međusobno povezanih, visokointegriranih komponenti koje formiraju jednu stranu gusjenice bagera.

  1. Kovane karike gusjenica (glavne karike):
    • Materijal: Izrađen od vrhunskih otkovanih legiranih čelika (obično klase kao što su 40Mn2 ili 35MnBh). Proces kovanja poravnava strukturu metalnih zrna s konturom dijela, značajno povećavajući zateznu čvrstoću i otpornost na udar.
    • Kritične mašinski obrađene karakteristike:
      • Otvori za čahure: Precizno brušeni cilindri na svakom kraju za ugradnju čahure gusjenice s interferencijom.
      • Otvori za klinove: Precizno obrađeni za smještaj klinova gusjenica, održavajući strogu paralelnost i središnju udaljenost.
      • Bočne šipke/šine: Podignute vodeće površine koje održavaju poravnanje kolosijeka na valjcima i zateznim točkovima, sprječavajući iskliznuće iz šina.
      • Ležišta za retainere: Mašinski obrađeni žljebovi ili udubljenja za sigurno zaključavanje zaptivke i sistema za zadržavanje igle.
  2. Čahura gusjenice (vanjski rukav):
    • Materijal i obrada: Napravljeno od legiranog čelika hrom-molibdena (npr. 20CrNi2Mo). Vanjska površina se podvrgava cementaciji ili indukcijskom kaljenju kako bi se postigla površinska tvrdoća od HRC 58-65, pružajući maksimalnu otpornost na habanje zuba lančanika.
    • Funkcija: Kao primarni spoj s pogonskim lančanikom, njegova kaljena površina osigurava efikasan prijenos snage i dugotrajne performanse od habanja.
  3. Klin za tračnice (Spojni klin):
    • Materijal i svojstva: Proizvedeno od visokočvrstog legiranog čelika (npr. 42CrMo), kaljenog i otpuštenog. Ovaj proces daje žilavu, duktilnu jezgru sposobnu da izdrži visoke sile savijanja i smicanja, sa očvrsnutom površinom koja je otporna na habanje unutar čahure.
    • Funkcija: Djeluje kao rotirajući zglobni klin, povezujući susjedne karike i omogućavajući artikulaciju.
  4. Napredni sistem zaptivanja i podmazivanja (zaptiveni i podmazani lanac):
    • Višestepeno zaptivanje: Uključuje kombinaciju O-prstenova od nitrilne gume (NBR) i zaptivki za prašinu od poliuretana (PU). Ovaj višelabirintni dizajn efikasno isključuje abrazivne nečistoće (fini pijesak, glinu, kamenu prašinu) i zadržava mazivo.
    • Unutrašnje podmazivanje: Zatvorena komora između klina i čahure ispunjena je mašću na bazi litij-kompleksa otpornom na visoke temperature i ekstremne pritiske (EP). Ovo kontinuirano podmazivanje minimizira unutrašnje trenje i habanje, smanjujući gubitak snage i stvaranje toplote.
    • Sigurno pričvršćivanje: Za aksijalno pričvršćivanje cijelog sklopa klina, čahure i zaptivke koriste se visokokvalitetni osigurači od legiranog čelika ili projektirane završne kapice, osiguravajući strukturni integritet pod velikim opterećenjima.

Dizajn i izvrsnost u proizvodnji rudarskog kvaliteta od strane CQCTrack-a (HELI)

  • Poboljšane specifikacije izdržljivosti: Prevazilazi specifikacije materijala i tvrdoće standardnih lanaca, nudeći do 25-35% duži očekivani vijek trajanja u okruženjima s jakom abrazijom.
  • Potpuna kontrola proizvodnje: CQCTrack (HELI) nadgleda cijeli proizvodni ciklus:
    • Kovanje u zatvorenom kalupu: Za optimalnu strukturnu čvrstoću.
    • CNC obrada: Za preciznost mikronskog nivoa u svim kritičnim dimenzijama.
    • Računarski kontrolirana termička obrada: Korištenje peći s kontroliranom atmosferom za konzistentno i duboko kaljenje.
    • Automatsko indukcijsko kaljenje: Za precizno kaljenje lokaliziranih područja habanja poput površina čahura.
  • Protokol rigoroznog osiguranja kvalitete:
    • Spektroskopska analiza sirovina.
    • Ultrazvučna i magnetska inspekcija otkovaka.
    • Ispitivanje tvrdoće (površine i jezgra) i provjera dubine kućišta.
    • Konačna dimenzionalna revizija korištenjem preciznih mjerača i CMM-a kako bi se osigurala tačnost koraka od 216 mm i usklađenost ukupne dužine od 51 karike.
  • Opcionalno tvrdo navarivanje: Dostupno za ekstremne uslove, gde se volfram-karbidni premazi mogu naneti na bočne strane spojnica radi dodatne zaštite od habanja usled brušenja.

Prednosti performansi i primjena

  • Optimizovano za velika opterećenja: Dizajnirano za rukovanje dinamičkim naprezanjima i silama loma koje generišu bageri HYUNDAI R380/HX400 klase 38-40 tona.
  • Vrhunska otpornost na kontaminaciju: Robustan sistem zaptivanja je ključan za primjenu u rudarstvu i kamenolomima, gdje prerano trošenje klinova i čahura često počinje s kvarom zaptivača.
  • Precizna kompatibilnost: Sklop 81EH-20010 garantuje savršeno prileganje, ispravnu napetost gusjenice i glatko spajanje sa lančanikom, valjcima i zateznim točkovima mašine, osiguravajući optimalnu stabilnost i vuču.
  • Isplativa pouzdanost: Nudi visokovrijednu, performansnu alternativu originalnim dijelovima (OEM), maksimizirajući dostupnost mašine i smanjujući troškove po satu rada u teškim radnim ciklusima.

O proizvođaču: CQCTrack (HELI)
CQCTrackje specijalizirani odjel za proizvodnju podvozja HELI Grupe, globalno priznatog lidera u području rukovanja materijalima i inženjerskih mašina. Sa namjenskim ljevaonicama, kovačnicama i potpuno integriranim pogonima za obradu, CQCTrack se specijalizirao za proizvodnju teških komponenti podvozja za globalna tržišta. Pridržavajući se sistema upravljanja kvalitetom ISO 9001:2015, kompanija je poznata po svojoj vertikalnoj integraciji, tehnološkim ulaganjima i posvećenosti isporuci proizvoda koji ispunjavaju ili premašuju međunarodne standarde performansi.

Zaključak
HYUNDAI81EH-20010Sklop lančane veze (216 koraka, 51 karika) kompanije CQCTrack (HELI) predstavlja ključnu komponentu šasije rudarskog kvaliteta, projektovanu za vrhunske performanse pod ekstremnim operativnim opterećenjima. Njena superiorna kovana konstrukcija, precizna izrada, napredno zapečaćeno podmazivanje i rigorozna kontrola kvaliteta čine je pouzdanim i izdržljivim izborom za vlasnike i operatere bagera HYUNDAI R380 i HX400 koji žele da produže vijek trajanja podvozja, minimiziraju vrijeme zastoja i optimizuju ukupne operativne troškove u teškim uslovima rada i rudarskim primjenama.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je