Online chat putem WhatsApp-a!

HITACHI EX400 ZX450/9072631/Sklop donjeg valjka gusjenice/OEM proizvođač sa sjedištem u Quanzhou, Kina - HELI (CQCTrack)

Kratak opis:

Opis valjka gusjenice EX400
model Hitachi-EX400 bager
broj dijela 9072631
Tehnika Kovanje/Lijevanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 4000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 79 kg
FOB cijena FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

CQC-ov Hitachi EX400 sklop donjeg valjka gusjeniceje remek-djelo inženjerstva izdržljivosti, dizajnirano da izdrži najzahtjevnije primjene. Njegova robusna kovana konstrukcija, indukcijski kaljene površine otporne na habanje, teški sistem ležajeva i napredna tehnologija zaptivanja rade zajedno kako bi osigurali pouzdane performanse i produženi vijek trajanja. Kao primarna tačka nošenja opterećenja, njegovo stanje je direktan pokazatelj ukupnog zdravlja podvozja i fundamentalno je za produktivnost, stabilnost i isplativ rad mašine.

EXX400 Sklop gusjenica

Profesionalni tehnički opis: Sklop donjeg valjka gusjenice Hitachi EX400

1. Pregled proizvoda i primarna funkcija

Sklop donjeg valjka gusjenice Hitachi EX400 je ključna komponenta koja nosi opterećenje unutar sistema podvozja hidrauličnog bagera Hitachi EX400. Postavljen duž donjeg okvira gusjenice između prednjeg zateznog točka i lančanika, njegova primarna funkcija je da podupire cijelu težinu mašine i vodi lanac gusjenica duž njegove putanje. Ovi valjci direktno prenose operativno opterećenje mašine na tlo kroz lanac gusjenica, istovremeno osiguravajući glatko kretanje, održavajući poravnanje i apsorbirajući udarce i potrese s nivoa tla. Njihove performanse su direktno povezane sa stabilnošću mašine, vučom i ukupnim stanjem podvozja.

2. Ključne funkcionalne uloge

  • Primarni ležaj: Podržava statičku i dinamičku težinu bagera tokom svih faza rada, uključujući kopanje, podizanje, zamah i kretanje. Izloženi su ogromnim radijalnim opterećenjima.
  • Vođenje i zadržavanje gusjenica: Dvostruko prirubnički dizajn djeluje kao vodič, održavajući lanac gusjenica poravnatim na putanji valjaka i sprječavajući bočno iskliznuće iz tračnica, posebno tokom skretanja i na neravnom terenu.
  • Prigušivanje vibracija i udara: Apsorbira i raspršuje udarna opterećenja od prelaska preko neravnog terena, kamenja i drugih prepreka, štiteći okvir gusjenice i glavnu strukturu od prekomjernog naprezanja i umora.
  • Glatki pogon: Pruža kontinuiranu, rotirajuću površinu od kaljenog čelika za lanac gusjenica, minimizirajući trenje i osiguravajući efikasan prijenos snage s konačnog pogona na tlo.

3. Detaljna raščlamba i konstrukcija komponenti

Donji sklop valjka za mašinu klase EX400 je robusna, trajno zatvorena jedinica dizajnirana za maksimalnu izdržljivost u najabrazivnijim okruženjima. Ključne podkomponente uključuju:

  • Kućište valjka (tijelo): Glavno cilindrično tijelo koje ostvaruje kontakt s čahurama lanca gusjenice. Obično se proizvodi od visokougljičnog, visokozateznog legiranog čelika. Vanjska radna površina je precizno obrađena i podvrgnuta indukcijskom kaljenju kako bi se postigla vrlo visoka površinska tvrdoća (obično 55-60 HRC) za izuzetnu otpornost na abrazivno habanje. Jezgro kućišta ostaje čvrsto kako bi izdržalo velika udarna opterećenja bez pucanja.
  • Integralne prirubnice: Masivne, dvostruke prirubnice su sastavni dio kućišta valjka. One su ključne za držanje lanca gusjenice i sprječavanje iskliznuća iz tračnica. Unutrašnje površine ovih prirubnica su također kaljene kako bi se oduprle habanju od bočnog kontakta sa karikama gusjenice.
  • Osovina (vreteno ili rukavac): Stacionarna, kaljena i brušena čelična osovina. To je strukturno sidro sklopa, pričvršćeno vijcima direktno na okvir gusjenice. Cijeli sklop valjka rotira oko ove stacionarne osovine putem sistema ležajeva.
  • Sistem ležajeva: Koristi dva velika, teška konusna valjkasta ležaja utisnuta u svaki kraj kućišta valjka. Ovi ležajevi su posebno konstruirani da podnose ekstremna radijalna opterećenja generirana težinom mašine i dinamičkim silama.
  • Sistem zaptivanja: Ovo je vjerovatno najvažniji podsistem za dugotrajnost. Hitachi koristi napredni, višestepeni sistem zaptivanja, koji vjerovatno uključuje:
    • Primarno zaptivanje usne: Zaptivanje s više usana s oprugom koje zadržava mast za podmazivanje unutar šupljine ležaja.
    • Sekundarna zaptivka protiv prašine / labirintna zaptivka: Vanjska barijera dizajnirana da aktivno spriječi ulazak abrazivnih zagađivača poput mulja, pijeska i blata do primarne zaptivke.
    • Metalni nosač zaptivke: Pruža čvrsto, presovano kućište za zaptivke, osiguravajući da ostanu na mjestu i efikasne pod vibracijama i opterećenjem.
      Ovi sklopovi su Lube-for-Life, što znači da su zatvoreni i prethodno podmazani u fabrici za cijeli vijek trajanja valjka, te ne zahtijevaju rutinsko podmazivanje radi održavanja.
  • Montažni elementi: Kovane ili izrađene ušice na svakom kraju osovine koje pružaju spoj za vijke kako bi se sklop sigurno pričvrstio na okvir gusjenica bagera.

4. Materijalne i proizvodne specifikacije

  • Materijal: Kućište i osovina valjka izrađeni su od visokokvalitetnih, termički obrađenih legiranih čelika (npr. ekvivalentnih SCr440, SCMn440 ili sličnih), odabranih zbog njihove vrhunske čvrstoće, prokaljivosti i otpornosti na udarce.
  • Proizvodni procesi: Proizvodni proces uključuje kovanje kućišta za superiorniju strukturu zrna, preciznu CNC obradu, indukcijsko kaljenje svih kritičnih površina otpornih na habanje, fino brušenje i automatiziranu, presovanu montažu ležajeva i zaptivki.
  • Obrada površine: Sklop se sačmari kako bi se očistila i pripremila površina prije nego što se premaže prajmerom otpornim na koroziju i Hitachijevom prepoznatljivom završnom bojom.

5. Primjena i kompatibilnost

Ovaj sklop je posebno dizajniran za bagere serije Hitachi EX400 (npr. EX400-1 do EX400-7, iako kompatibilnost mora biti provjerena serijskim brojem). Donji valjci su potrošni dijelovi zbog stalnog kontakta s tlom i izloženosti abrazivima. Obično se zamjenjuju u setovima kako bi se osigurala ravnomjerna podrška i habanje po cijelom donjem stroju. Korištenje ispravnog dijela koji je specificirao proizvođač originalne opreme (OEM) ključno je za održavanje odgovarajuće visine papuče gusjenice, poravnanja i ukupnih performansi mašine.

6. Važnost originalnih ili visokokvalitetnih dijelova

Korištenje originalnog Hitachi uređaja ili njegovog certificiranog visokokvalitetnog ekvivalenta osigurava:

  • Precizni inženjering: Tačna usklađenost s OEM dimenzijama, što garantuje savršeno prileganje lancu gusjenice i ispravno poravnanje na okviru gusjenice.
  • Integritet materijala: Certificirani materijali i precizna termička obrada osiguravaju da valjak ispunjava svoj predviđeni vijek trajanja, otporan na habanje, ljuštenje i katastrofalne kvarove.
  • Pouzdanost zaptivki: Kvalitet sistema zaptivki je primarni faktor koji određuje vijek trajanja valjka. Vrhunske zaptivke sprečavaju vodeći uzrok kvara: gubitak maziva i prodiranje nečistoća, što dovodi do zaglavljivanja ležaja.
  • Uravnoteženo trošenje podvozja: Omogućava ravnomjerno trošenje svih komponenti podvozja (valjci, zatezni kotači, lanac gusjenica, lančanik), štiteći vašu veću investiciju.

7. Održavanje i operativna razmatranja

  • Redovna inspekcija: Dnevna inspekcija obilaska treba da uključuje:
    • Rotacija: Osigurajte da se svi valjci slobodno okreću. Zaglavljeni valjak će biti vidljivo istrošen i uzrokovat će ubrzano trošenje lanca gusjenice.
    • Istrošenost prirubnice: Provjerite ima li prekomjernog istrošenosti ili oštećenja na vodećim prirubnicama.
    • Curenje: Potražite bilo kakve znakove curenja masti iz područja zaptivke, što ukazuje na kvar zaptivke.
    • Vizualna oštećenja: Pregledajte ima li pukotina, dubokih udubljenja ili značajnih oštećenja na kućištu valjka.
  • Čistoća: Iako je dizajniran za teške uslove, rad u okruženjima sa ljepljivom glinom ili blatom koje se čvrsto nakuplja oko valjaka može povećati naprezanje i ubrzati habanje. Periodično čišćenje je korisno.
  • Ispravna zategnutost gusjenica: Uvijek održavajte zategnutost gusjenica u skladu sa specifikacijama proizvođača u uputstvu za upotrebu. Nepravilna zategnutost je primarni uzrok ubrzanog trošenja podvozja.

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je