Najjeftiniji tvornički kineski građevinski strojevi PC300-1 dijelovi podvozja bagera prednji stražnji zatezni kotači

Sada imamo jedne od najnaprednijih proizvodnih mašina, iskusne i kvalifikovane inženjere i radnike, poštovane sisteme upravljanja kvalitetom i ljubaznu, vještu prodajnu grupu za pretprodajnu i postprodajnu podršku za najjeftinije dijelove podvozja bagera iz Kine PC300-1, prednje i zadnje točkove. „Kvalitet“, „iskrenost“ i „usluga“ su naš princip. Naša lojalnost i posvećenost ostaju s poštovanjem na vašoj strani. Pozovite nas danas. Za više informacija, kontaktirajte nas odmah.
Sada imamo jedne od najnaprednijih proizvodnih mašina, iskusne i kvalifikovane inženjere i radnike, ugledne sisteme upravljanja kvalitetom i ljubaznu, kvalifikovanu prodajnu grupu za pretprodajnu i postprodajnu podršku.Prednji zatezni kotači PC300 iz Kine, Stražnji zatezni kotačiSada moramo nastaviti održavati poslovnu filozofiju „kvalitetne, sveobuhvatne, efikasne“ i „poštene, odgovorne i inovativne“ usluge, pridržavati se ugovora i ugleda, pružati prvoklasnu robu i poboljšavati uslugu, te dočekivati strane kupce.

Materijal kućišta zateznog mehanizma: ZG40Mn
Tvrdoća površine: HRC48-58
Dubina kaljenja: >6 mm
Materijal osovine: 45#

Tvrdoća površine: HRC48-58
Dubina kaljenja: >3,5 mm
Materijal nosača zatezača: QT450-10/ZG35
Težina: 310 kg

Šta je besposlenik?
Funkcija zateznog točka je da vodi karike gusjenice da se glatko kreću i da spriječi njihovo pomjeranje. Zatezni točkovi također nose određenu težinu i stoga povećavaju karike gusjenice i smanjuju pritisak na tlo. U sredini se nalazi i ruka koja podupire kariku gusjenice i vodi dvije strane. Što je manja udaljenost između zateznog točka i valjka gusjenice, to je bolja orijentacija.
Karakteristike procesa
ZATISNI KOLOVOD bagera usvaja kutijastu strukturu livenu tehnologijom smolastog pijeska, a kvalitet izgleda tijela kotača ima razumne mehaničke strukturne performanse; osnovno tijelo je normalizirano radi postizanja dobre otpornosti na udarce; a površina šine je termički obrađena indukcijskim kaljenjem na srednjoj frekvenciji, tvrdoća površine dostiže HRC48-58, ne manje od HRC48 na dubini od 6 mm. Otpornost na abraziju u teškim radnim uslovima.

Sada imamo jedne od najnaprednijih proizvodnih mašina, iskusne i kvalifikovane inženjere i radnike, poštovane sisteme upravljanja kvalitetom i ljubaznu, vještu prodajnu grupu za pretprodajnu i postprodajnu podršku za najjeftinije dijelove podvozja bagera iz Kine PC300-1, prednje i zadnje točkove. „Kvalitet“, „iskrenost“ i „usluga“ su naš princip. Naša lojalnost i posvećenost ostaju s poštovanjem na vašoj strani. Pozovite nas danas. Za više informacija, kontaktirajte nas odmah.
Najjeftiniji fabrički kineski PC300 prednji zatezni točak, zadnji zatezni točak, Sada moramo nastaviti da održavamo poslovnu filozofiju „kvalitetne, sveobuhvatne, efikasne“ poslovne filozofije „poštenog, odgovornog, inovativnog“ duha usluge, pridržavati se ugovora i poštovati reputaciju, prvoklasnu robu i poboljšavati uslugu, dobrodošli u inostrane kupce.