Sklop prednjeg zateznog točka CAT-E345B/E349D/1156366/2487255/proizvođač i dobavljač komponenti šasije za teške građevinske bagere

1. Pregled sklopa prednjeg zateznog kotača

Thesklop prednjeg zateznog kotačaje ključna komponenta u sistemu podvozja Caterpillar bagera E345 i E349. Služi kao mehanizam za vođenje i zatezanje gusjenica, osiguravajući nesmetan rad i pravilno poravnanje tokom iskopa. Sklop zateznog kotača radi zajedno s povratnom oprugom i hidrauličnim podešivačem gusjenica kako bi održao optimalnu zategnutost gusjenica i apsorbirao udarce tokom rada.

Ključne komponente sistema uključuju:

• Prednji zatezni točak: Glavni vodeći točak koji održava poravnanje gusjenice.
• Povratna opruga: Apsorbira udarce i smanjuje opterećenje na podvozje.
• Hidraulični podešivač gusjenica: Omogućava precizno podešavanje zategnutosti gusjenica.
• Potporni ležajevi i zaptivke: Osiguravaju nesmetanu rotaciju i sprečavaju kontaminaciju.

Tehničke specifikacije

Na osnovu uporedivih Caterpillar modela (kao što je 345C), sklop prednjeg zateznog kotača za E345/E349 vjerovatno ima slične karakteristike:

• Težina: Otprilike 589 kg (1300 lb) za kompletan sklop (uključujući zatezni ležaj, povratnu oprugu i hidraulični podešivač).
• Materijal: Obično se proizvodi od čelika visoke čvrstoće kao što je 40Mn/45Mn, sa površinskom tvrdoćom od HRC 50-56 i dubinom kaljenja od 5-8 mm kako bi izdržao abrazivne okoline.
• Aksijalni zazor: Specifikacije sličnih modela sugeriraju aksijalni zazor između minimalno 0,26 mm (0,010 in) i maksimalno 1,26 mm (0,050 in) za pravilan rad.
• Podmazivanje: Za unutrašnje podmazivanje potrebno je ulje SAE 30-CD (približno 0,625 ± 0,30 litara) i specifična mast (kao što je patrona masti 5P-0960) za vanjske površine ležajeva.

Postupci instalacije

Pravilna instalacija je ključna za dugotrajnost i performanse. Evo ključnih koraka zasnovanih na Caterpillarovim smjernicama:

1. Priprema: Temeljito očistite sve površine kako biste uklonili prljavštinu i ostatke. Provjerite da li su zatezni kotač, nosači povratne opruge i ležajevi hidrauličnog cilindra neoštećeni 1.
2. Podizanje i pozicioniranje: Koristite odgovarajuću opremu za dizanje zbog velike težine:
   • Povratna opruga: ~279 kg (615 lb)
   • Hidraulični podešivač gusjenica: ~52 kg (115 lb)
   • Puni sklop: ~589 kg (1300 lb)

Održavanje i testiranje

Redovno održavanje osigurava pouzdanost i produžava vijek trajanja:

• Ispitivanje pritiskom: Sklop zateznog mehanizma treba da održava pritisak vazduha od 245-265 kPa (36-38 psi) najmanje 30 sekundi kada se testira kroz otvor za cijevni čep. Ovo provjerava integritet unutrašnjih zaptivki.
• Pregled zaptivki: Tokom montaže, provjerite da li su gumene zaptivke čiste, suhe i da nisu uvrnute. Metalni zaptivne prstenove treba postaviti pod pravim uglom i pravilno postaviti. Podmažite O-prstenove odobrenim mazivom (6V-4876).
• Podmazivanje: Koristite samo preporučena ulja i masti. Nepravilno podmazivanje može dovesti do preranog trošenja i kvara.
• Provjera zazora: Redovno pratite aksijalni zazor kako biste osigurali da ostane unutar specificiranih tolerancija